记者 申伟辉 通讯员 沈倩 朱珈琳
“今年普惠性的减税降费，对普通行业是锦上添花，对新能源行业简直就是雪中送炭！”郑州宇通客车股份有限公司新能源客车分公司的财务负责人王钦在税务人员走访调研时感慨万分。
王钦介绍，近年来，高铁、乘用车、民航等行业的快速发展给客车行业带来很大冲击，且新能源客车补贴一再下调，购车成本上升，客车销量受到影响。“预计未来几年，客车行业都将面临相对困难的态势，转型升级迫在眉睫。”而今年国家一系列减税降费政策的出台，让企业在困境中深受鼓舞，在挑战中发现机遇。“比如增值税税率，去年下调1个点，今年又下调3个点，力度很大。再加上其他各项减税降费政策，着实降低了企业运营成本，给我们转型升级打了一剂强心针。”
谈及减税降费的获得感和税务部门的落实效率，王钦赞不绝口。他以办理留抵退税业务的一件小事举例，2018年留抵退税政策推广时，他没有及时关注，是税务部门工作人员主动打电话提醒，询问何时办理留抵退税，还把政策相关资料打包发到了邮箱，一次性告知所需资料。“1200万的退税，有力缓解了公司资金周转压力，而且从我们提出需求到拿到退税款，不到两周时间，印象太深了！”
今年以来，企业所在的郑州航空港经济综合实验区税务局更是加大了减税降费宣传力度，通过电话、微信、宣传册、专场培训、实地走访等多种形式对企业进行宣传辅导，建立了企业联络员制度，在办税服务厅设立了咨询台，开通了减税降费绿色通道，做到点对点精准辅导，心贴心全程服务，确保把减税降费红利送到每一名纳税人手中。“无论是政策咨询、系统操作还是业务办理，都是方便快捷，清晰明白，我要给税务部门点个赞！”王钦表示。
一系列减税降费政策的掷地有声，让王钦对企业未来发展更是充满信心。他如数家珍地介绍，作为劳动密集型企业，企业用工人数较多，个税扣除给企业员工带来了直观、明显的幸福感，而增值税税率下调、个税专项附加扣除、研发加计扣除、固定资产加计折旧扩围等优惠政策，新能源客车行业都可以享受到。“这些基本抵消了新能源客车成本上升的问题，降低了运营成本和负担，节约的资金资源也可以用于研发、市场开拓，有力地推动企业走出一条转型升级的长远发展之路。” 不仅如此，“一带一路”倡议的实施对客车行业出口贸易也有利好影响，公众消费水平的升级，也将为高端客车、房车的销售带来机会。
回顾近年来的发展，王钦感慨的说:“以前新能源客车行业是国家扶着走，现在到了我们独立前行的时候了，伴随国家一系列普惠性政策的出台，我们可能就要迎来第二个春天了！”
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