与其坐在奔驰顶上哭，不如跟老司机学退车

据媒体报道，近日陕西西安一女子花66万买新奔驰，可车还没开出门就发现发动机漏油。此后，车就一直放在店里。

在15天之内，经多次协商，该店的解决方案从退款、换车变成换发动机，女子不接受坐在店内的车顶上要说法的维权视频在网上引起热议。

是该换发动机，还是退换车？

类似问题该怎么维权？

娱乐976为您揭开迷云：

1

首先应确定，漏油与消费者有没有关系？

如果事实如这位女士所说，确实没有开车出门，在没提车的情况下，可以证明消费者没有对车“动手脚”，这辆车出现发动机漏油，责任不在消费者，而是在于厂家或是4S店、或是运输环节。

2

合格的家用汽车产品才适用“汽车三包”

“汽车三包”规定的商家销售应符合以下要求：

(一) 向消费者交付合格的家用汽车产品以及发票；

在没提车的前提下，出现了发动机漏油，可以认为这辆车不属于合格的家用汽车产品。也就是说，商家销售了不符合“汽车三包”规定要求的汽车，也就谈不上用“汽车三包”法规来执行后续的“更换发动机”了。

法规效力不够？再援引法律支撑：

《中华人民共和国消费者权益保护法》第24条和第25条中规定：经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货。

3

什么情况下，4S店换发动机是合理的？

根据“汽车三包”规定，家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。

当4S店开了发票，消费者提车离店之后，哪怕只有1天，哪怕只开几公里，如果出现了发动机漏油的故障，那么这时候消费者想退换车，情况就会比较复杂了。

情形1：如果消费者的新车还没有上正式牌照，只是上了临牌。

根据国家商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布的《二手车流通管理办法》规定，“二手车”指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车。

根据公安部《机动车登记规定》，申领机动车临时号牌，不属于注册登记。因此，已经上过临时号牌的汽车，不属于“二手车”范畴。

这样的情况下，提车后如果车辆出现重大故障（发动机、转向系统、制动系统等故障），因为此车还不算“二手车",消费者可以与4S店协商退车。我们节目历史上也有类似情况成功退换车的案例。

情形2：如果新车已经上了正式牌照。

车辆上了正式牌照，意味着已经办理完注册登记手续，你的车也就不是“新车”范畴了！此时如果出现故障，就应严格按照“汽车三包”维权，像这种发动机漏油的情况，只能要求4S店更换新发动机了，退换车并没有依据。

4

汽车三包，需要理想照进现实的光。

2013年实施的“汽车三包”，6年来，全国范围内，能够依照“汽车三包”法规实现最终退、换车的案例屈指可数。维修不透明，次数不登记，退换车条件苛刻等等，从多年实际汽车维权的案例来说，维修不透明，次数不登记，退换车条件苛刻等等，目前仍是存在消费者维权面前的“大山”。

5

好在，事情在朝着“泼妇”发展

根据当地媒体采访，西安利之星汽车有限公司回应称，“在视频录制当天我们已经和客户达成了一致，解决方案目前不方便告知。”

网传的事件当事人聊天截图中，显示选择退款方案。

依照事实依据说法说理，

你的真情表达，并不是泼妇的表现，

反而很可爱。

来源：江苏交通广播网，北京青年报，观察者网，陕西都市快报，荣耀西安网

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