河南台记者王霆杰
今年年底前，我省济源和山西阳城之间的高速公路将建成通车，豫晋之间将再添一条高速通道。
济阳高速连接我省西北部与山西省东南部，是全省在建高速项目中地质条件最复杂、建设难度最大的工程之一。记者驱车从长济高速进入济阳高速公路施工现场，一路走来，连续穿过7条隧道，到达河南山西交界处。一条仅19公里长的高速，就有16公里是桥梁和隧道。施工方项目经理赵慧军告诉记者：“项目主要是隧道群施工，其中80%的隧道进出洞都在半山腰，高差平均是53米，地质条件非常复杂，经历了塌方、涌水、断层、岩溶等多种不良地质条件的考验，最终完成了隧道工程的所有施工任务，保证了年底建成通车目标。”
作为《河南省高速公路网调整规划》中的第六条联络线，济阳高速对于促进豫晋两省物资和文化交流，完善河南、山西高速公路网，带动旅游产业发展具有重要意义。赵慧军： “从济源到山西境内，相当于拉了一个直线距离。原来到山西阳城，从济源走长济高速，要到晋城那边绕行，相当于一个圆，打比方的话，要走四分之三那个圆，现在我走这四分之一个圆就过去了。”