河南台记者新昊
政府购买服务，群众享受实惠。今天（3.18）上午，河南省道路交通事故社会救助基金服务项目三周年座谈会在郑州召开。3年来，河南省道路救助基金共累计垫付2.91亿元，成功救助交通事故受害人近7千人。
2018年11月10日晚8点，张宗武骑电动车回家，在郑州市商城路附近与一辆货车相撞，车祸当场导致张先生昏迷，送往郑州第一人民医院救治，确诊为颅内中性损伤，并伴有多种并发症，这让原本就不富裕的家庭陷入了困境。张宗武表弟赵文：“当晚做了2次开颅手术，在重症监护室住了26天，高额的医疗费，让我们一家无法承受，而且我哥即使被抢救成功，后续的治疗费用也需要很大。”
赵文告诉记者，由于抢救费用超过了交强险的责任限额，经由郑州交警四大队和中原农险协调，医院方面第一时间为其申请了道路交通事故社会救助基金：“在我们陆续把材料准备齐全的时间，道路救助基金第一时间为我们垫付了抢救费用98326.38元，对于我们这种普通家庭来说，这无疑是一笔救命钱。”
目前，张宗武正在医院正常治疗，等待身体的慢慢回复。
这里所说的道路交通事故社会救助基金其实是对交强险的一种补充，是用于垫付机动道路交通事故中受害人的抢救费用、丧葬费用的社会专项基金。道路救助基金分管负责人杜亚辉介绍，3年来，该基金在全省设立有128个道路救助基金服务站，网络辐射到县区，并且建立有165人涵盖医疗、法律、会计、管理等专业的救助基金服务队伍：“与省内450家具有抢救资质的县级以上医疗机构建立了救助基金业务，能够快速实现省内抢救垫付和转院对接。”
什么样的交通事故受害者，可以申请这样的“救命钱”呢？ 这笔救命钱，又该如何做到解危救急呢？
河南省道路救助基金分管负责人杜亚辉介绍，道路救助基金三年累计垫付2.91亿元，从2016年的3358.8万元提高到2018年的1.55亿元，从救助人数上来看，道路救助基金共救助6969人次。不过他也介绍，救助基金的出发点是“资金垫付”，而不是“资金给予”：“追偿金额从2016年的248万到2018年的4488万元，追偿金额年度平均增长率为384.74%”
我省道路交通事故社会救助基金服务承办方—中原农险党委副书记李惠勇介绍，申请救助基金有三种情形，只要符合其中之一，就可申请：“交通事故发生以后，交强险不足以垫付救助金额，还有肇事逃逸的，还有没有交强险的。对这3种群体，垫付72小时之内的抢救费用。”
杜亚辉表示， 下一步，道路救助基金将会加大对业务滞后服务站的督导、指导，整体提高全省的救助质量，真正让救命钱物有所用：“加强与各级公安部门配合，探索道交一体化在线调节、在线诉讼追偿模式，增加与社会救援单位、社会公益救助团体的交流、放大道路救助基金救助效应。”